เทอร์โบ อุปกรณ์แต่งรถที่สายซิ่งต้องรู้จัก

เชื่อว่าแทบไม่มีใครไม่รู้จักกับ เทอร์โบ ที่หน้าตาเหมือนหอยโข่งมีทั้งติดมาจากโรงงาน บางคนก็เอามาแต่งรถเพิ่มเอง ซึ่งมีหลายคนที่คิดว่าใส่เทอร์โบแล้วจะแรงขึ้นทันทีแต่จริงๆแล้วกลับไม่รู้ถึงการทำงานของมันด้วยซ้ำ

เฮดเดอร์ อุปกรณ์แต่งรถที่ต้องรู้จักก่อนจะเสียเงินเปลี่ยน

เฮดเดอร์ อุปกรณ์แต่งรถ ชิ้นแรกๆที่หลายคนเปลี่ยนโดยเฉพาะสาวกNA วันนี้เลยอยากเอาความรู้มาแชร์เผื่อจะเป็นประโยชน์ให้กับใครได้บ้าง

ค้ำโช้คคืออะไร รู้ไว้ก่อนใส่ ไม่โดนหลอก

อุปกรณ์แต่งรถ ค้ำโช๊ค หรือ Strut Bar คือ

อุปกรณ์แต่งรถ มีลักษณะเป็นแกนกลางยึดระหว่าง หัวเบ้าโช๊คทั้งสองด้านของตัวถังรถยนต์ หรือจุดอื่นที่มีหน้าแปลนยึดติดกับหัวเบ้าโช๊ค หน้า - หลัง หรือค้ำยันกับตัวถังรถส่วนใดส่วนหนึ่ง เพื่อเพิ่มความแข็งแรงของตัวถังพร้อมลดอาการบิดตัวเพราะในขณะที่รถวิ่งหรือเข้าโค้ง ตัวถังจะมีการบิดตัวไปมา ซ้าย-ขวา บน-ล่าง ซึ่งจะทำให้รถมีการขับขี่ที่นุ่มนวล แต่หากมีการเลี้ยวกะทันหันหรือเข้าโค้งด้วยความเร็ว อาจจะเกิดอาการโยนหรือโคลงเคลงบ้าง ดังนั้นการใส่ค้ำโช้คก็เพื่อลดอาการโคลงเคลงที่ว่านี้ซึ่งก็ต้องแลกมากับความกระด้างที่เพิ่มขึ้น

สายหัวเทียนซิ่งดีจริงหรือแค่หล่อ

อุปกรณ์แต่งรถ สายหัวเทียนซิ่ง

อุปกรณ์แแต่งรถ ที่ราคาไม่แพงเป็นของชิ้นแรกๆที่รถแต่งนิยมทำกัน อาจด้วยเพราะหวังจะแรงขึ้น หรือหวังจะหล่อขึ้น วันนี้เลยจะพูดถึงข้อแตกต่างของสายซิ่งกับสายเดิม